與此前操作國內(nèi)進(jìn)口二手機(jī)械的零散機(jī)構(gòu)不同，利氏兄弟為全球最大工業(yè)拍賣公司，在全球25個(gè)國家都設(shè)有辦事處。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以利氏的全球平臺和杠桿能力，隨著其在中國的業(yè)務(wù)鋪開，意味著未來將有更多世界各地的二手設(shè)備涌入國內(nèi)。
不得不說，利氏的到來踩中了一個(gè)敏感的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速下降以及房地產(chǎn)調(diào)控，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)正步入寒冬。
事實(shí)上，今年以來，有關(guān)是否應(yīng)嚴(yán)厲限制進(jìn)口二手機(jī)械的爭議在中國已多次出現(xiàn)。包括三一重工總裁向文波、中聯(lián)重科監(jiān)事會主席龍國鍵、山河智能董事長何清華、柳工集團(tuán)總裁王曉華均不約而同地發(fā)出了限制進(jìn)口的聲音，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟也曾在多個(gè)場合表達(dá)了擔(dān)憂。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)表明，2012年全行業(yè)除混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)正增長外，全年挖掘機(jī)銷量下滑35%，裝載機(jī)下滑29.7%，起重機(jī)下滑35%，推土機(jī)下滑22%。2013年，工程機(jī)械行業(yè)最嚴(yán)峻的問題依然是去庫存。
山河智能董秘蔡光云表示：“在市場已經(jīng)過剩的情況下，再放開國外二手工程機(jī)械的進(jìn)口，國產(chǎn)品牌必將遭受沖擊，甚至遲滯國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)復(fù)蘇與發(fā)展的腳步。”
據(jù)參會的業(yè)內(nèi)人士介紹，本次拍賣的二手設(shè)備價(jià)格普遍只有新機(jī)的30%~50%。該人士認(rèn)為，正是憑借低廉的價(jià)格，進(jìn)口二手機(jī)械占據(jù)了一部分市場份額，以2011年為例，市場上挖掘機(jī)總銷量
17萬多臺，自主品牌挖掘機(jī)新機(jī)銷量占39.11%，而進(jìn)口二手挖掘機(jī)占比就達(dá)到約14.25%。
企業(yè)呼吁進(jìn)行限制監(jiān)管
中聯(lián)重科一位內(nèi)部人士告訴記者，限制和監(jiān)管進(jìn)口二手機(jī)械，除了是保護(hù)民族工業(yè)外，也是為維護(hù)國內(nèi)消費(fèi)者利益，“進(jìn)口二手機(jī)械在耐用度、適用性方面都比不上國內(nèi)新機(jī)，最重要的是售后服務(wù)無法保證”。
另外，監(jiān)管上的空白區(qū)域，也導(dǎo)致許多并不符合進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備都得以流進(jìn)國內(nèi)市場，尤其是高能耗、高污染的設(shè)備。
上述人士介紹，用戶購買二手設(shè)備缺乏專業(yè)的鑒別能力，商家以次充好之后，客戶買到手后發(fā)現(xiàn)，液壓系統(tǒng)部件磨損嚴(yán)重，容積效率下降，機(jī)器性能大打折扣。再加上沒有售后“三包”服務(wù)，一旦發(fā)生故障，維修成本和零部件購買成本都居高不下。
“如果中國仍繼續(xù)對進(jìn)口二手工程機(jī)械不進(jìn)行任何限制或加強(qiáng)監(jiān)管，中國將可能逐步淪為這些進(jìn)口二手機(jī)械的垃圾場。”三一重工總裁向文波在微博上公開表示。
事實(shí)上，關(guān)于進(jìn)口二手設(shè)備的限制和監(jiān)管，不少發(fā)展中國家已經(jīng)實(shí)行。
2012年5月，越南開始暫停進(jìn)口因落后、質(zhì)量低和污染環(huán)境被淘汰的二手機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)線。同時(shí)要求相關(guān)部門，加強(qiáng)對可能引發(fā)安全事故的產(chǎn)品和商品目錄進(jìn)行清查，并及時(shí)出臺相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
